¿Qué necesito para poder volar drones en España legalmente?

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¿Qué necesito para poder volar drones en España legalmente?, ¿quién se tiene que registrar como operador de drones en España y cuánto cuesta?. ¿Cómo incluir un dron en el perfil de operador de drones en AESA?. ¿Qué formación de piloto necesito para poder volar drones en España?. ¿Es obligatorio tener un seguro para poder volar drones en España?. ¿Podré seguir volando drones en España tras el cambio de normativa?. ¿Cuáles son las multas por volar drones de forma ilegal? y ¿puedo recurrir la multa por volar drones de forma ilegal?. Todo lo relacionado con este tema, nos lo explica hoy en nuestro blog la abogada experta en Derecho de las comunicaciones, Paula Romeo González.

¿Qué necesito para poder volar drones en España legalmente?

Para volar un dron en España tienes que cumplir con estos requisitos:

  • Registrarte como operador en AESA y obtener el número de operador según la normativa europea.
  • Formarte como piloto, dado que debes tener un mínimo de formación acreditable en función de la categoría operacional en la que se opere.
  • Disponibilidad de seguro obligatorio de responsabilidad civil.
  • Someterse a las Reglas de vuelo: peso del dron, la presencia de otras personas y la cercanía a edificios.
  • Además de las reglas generales de operación de drones, existen límites para volar un dron: cercanía de aeródromos, zonas militares, protección de infraestructuras críticas, protección medioambiental, etc.

¿Quién se tiene que registrar como operador de drones en España?

Para operar con un dron en España, todos los operadores de UAS* que desarrollen actividades recreativas y profesionales (incluidos aeromodelistas) deberán ser operador cuando utilicen alguno de los siguientes tipos:

1.- Utilicen en la categoría ‘abierta’ cualquier aeronave no tripulada:

  • Con una MTOM de 250 g o más, o que, en caso de colisión, pueda transferir a un ser humano una energía cinética superior a 80 julios;
  • Equipada con un sensor capaz de capturar datos personales, salvo que sea conforme con la Directiva 2009/48/CE (“Directiva de juguetes”).

2.- Utilicen una aeronave no tripulada de cualquier masa en la categoría ‘específica’.

*Un operador de UAS es toda persona física o jurídica que utilice o tenga intención de utilizar uno o varios UAS, tanto para fines profesionales como recreativos (incluidos aeromodelistas).

Se tienen que registrar como pilotos de drones:

  • Todos los pilotos de drones que vuelen drones de peso superior a 250 gr. o que tengan una fuerza de impacto superior a 80 julios.
  • Los pilotos que vuelen drones de menos de 250 gr. que contengan sensores que capturen imagen o audio y no estén considerados juguetes según la normativa 2009/48/CE.

El resumen de estos dos requisitos es sencillo, se tienen que registrar todos los pilotos de drones menos aquellos que vuelen drones considerados juguetes por la normativa europea.

Por otro lado, existe otra excepción que sería un piloto de drones que no vuela sus propios drones, sino que trabaja para una operadora profesional (que será la que tendrá que estar registrada en AESA) y vuela únicamente los drones de dicha operadora.

¿Cuánto cuesta registrarse como operador de drones en España?

El registro como operador de UAS en AESA es gratuito.

 Si, una vez que te notifican la apertura de un Expediente sancionador puedes efectuar las alegaciones oportunas, en vía administrativa, hasta agotarla.

Paula Romeo Gonzalez, abogada experta en Derecho de las comunicaciones.
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Contacta con la abogada:

¿Cómo incluir un dron en el perfil de operador de drones en AESA?

A través de la sede electrónica con el certificado electrónico, es para solicitar declaraciones operacionales o vayamos a solicitar una autorización. 

¿Qué formación de piloto necesito para poder volar drones en España legalmente?

Para formarse como piloto de un dron en España debes tener un mínimo de formación acreditable en función de la categoría en la que se opere.

La formación y examen de conocimientos para poder operar un dron en categoría abierta, subcategorías A1 y A3, es accesible a través de la web de AESA (apartado de formación de pilotos UAS). La formación es telemática y gratuita y tras la superación del examen online AESA le expedirá un certificado.

¿Es obligatorio tener un seguro para poder volar drones en España legalmente?

Es necesario tener contratada una póliza de seguro que cubra la responsabilidad civil frente a terceros por daños que puedan surgir durante y por causa de la ejecución de cada vuelo que se realice (tanto fines recreativos como profesionales) de acuerdo con los artículos 11 y 127 de la Ley de Navegación Aérea:

  • Los UAS con una MTOM igual o superior a 20Kg con fines profesionales deben ajustarse al Reglamento 785/2004, y;
  • Los UAS profesionales con MTOM igual o inferior a 20Kg y aquellos con fines recreativos se deberán ajustar a lo indicado en el Real Decreto 37/2001, de 19 de enero, por el que se actualiza la cuantía de las indemnizaciones por daños prevista en la Ley de Navegación Aérea.

El Reglamento 785/2004 establece una cuantía mínima por daños a terceros en tierra de 750.000 DEG -Derechos Especiales de Giro- (para drones de hasta 500kg) mientras que el Real Decreto 37/2001 la cuantía mínima a cubrir es de 220.000 DEG.

Deberá disponerse del seguro de responsabilidad civil adecuado para cubrir cada vuelo realizado, no siendo necesaria la contratación de una póliza con carácter permanente.

¿Podré seguir volando drones en España tras el cambio de normativa?

La normativa europea de drones comienza a aplicarse de forma obligatoria a partir del 31 de diciembre de 2020, y afecta a todos los drones independientemente de su peso y de que uso sea profesional o recreativo.

Para poder volar un dron a partir de esta fecha es necesario cumplir unos requisitos mínimos ya comentados anteriormente.

¿Cuáles son las multas por volar drones de forma ilegal?

Las multas van desde los 60 euros hasta los 225.000 euros si incumples algunas de las reglas que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea recoge.

“Volar drones en las proximidades de un aeropuerto es una infracción grave y las sanciones pueden alcanzar los 90.000 euros”.

 Las multas pueden variar por volar cerca de un aeropuerto y dependerá del uso que le demos. Es decir, si se trata de un piloto profesional podría alcanzar un total de multa de 4,5 millones de euros dependiendo de la gravedad.

Si se trata de una actividad de uso lúdico y sin conocimientos del piloto que maneja la aeronave, podría alcanzar hasta los 225.000 euros de multa por volar a menos de ocho kilómetros de un aeropuerto o interferir en el espacio aéreo.

¿Puedo recurrir la multa por volar drones de forma ilegal?

 Si, una vez que te notifican la apertura de un Expediente sancionador puedes efectuar las alegaciones oportunas, en vía administrativa, hasta agotarla.

Posteriormente puedes recurrir a la vía judicial ante la jurisdicción contencioso-administrativa. Puedes consultar con nosotros, dado que somos expertos en los requerimientos que hace el Equipo Pegaso, así como la defensa de los expedientes sancionadores frente AESA.

¿Deseas ponerte en contacto con la abogada experta en Despacho de sucesiones? Solicitar llamada.

Pincha aquí para poder acceder al perfil de la abogada, experta en Derecho de las comunicaciones, Paula Romeo Gonzalez.

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